تمت دعوة شركة Aolan لحضور المؤتمر السادس لتبادل تكنولوجيا التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في النقل السككي الذكي

في الفترة من 25 إلى 27 سبتمبر 2025، عُقد المؤتمر السادس لتبادل تكنولوجيا التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في النقل السككي الذكي في ووهان، والذي نظمته شركة معهد آسيا والمحيط الهادئ لأبحاث علوم وتكنولوجيا البناء، وشركة مجموعة سيوان الصينية للمسح والتصميم، وشركة مجموعة ووهان مترو. وقد دُعيت شركة أولان لحضور المؤتمر.

دخل بناء النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية في الصين مرحلة جديدة من التطوير عالي الجودة. ومع تعميق استراتيجية "الكربون المزدوج" وتسريع بناء النقل بالسكك الحديدية الذكي، تواجه أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، باعتبارها حلقة وصل رئيسية في ضمان التشغيل الآمن للنقل بالسكك الحديدية، وتعزيز راحة الركاب، وتحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات، فرصًا وتحديات كبيرة للابتكار التكنولوجي والتحديثات الذكية. على مستوى السلامة التشغيلية، يُفاقم تكرار الأحوال الجوية القاسية والنمو المستمر في تدفق الركاب من متطلبات أنظمة التحكم البيئي. وفيما يتعلق بالتطوير منخفض الكربون، يُمثل استهلاك الطاقة في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في النقل بالسكك الحديدية أكثر من 30% من إجمالي استهلاك الطاقة في المحطات، مما يُشير إلى إمكانات كبيرة لتوفير الطاقة. وفيما يتعلق بالتشغيل والصيانة على المدى الطويل، تُحدث التقنيات الجديدة، مثل المراقبة الذكية والصيانة التنبؤية، تحولات جذرية في نماذج الصيانة التقليدية. وفي ظل هذه الظروف، يحتاج القطاع بشكل عاجل إلى بناء توافق في الآراء، وتبادل الخبرات العملية، ومناقشة مسارات تطوير جديدة.

اعتمد هذا المؤتمر، الذي استند إلى مرحلة التطوير الجديدة، شعار "التنمية الآمنة، منخفضة الكربون، طويلة الأمد". وضمّ خبراءً معتمدين من شركات المترو المحلية، ومعاهد تصميم النقل بالسكك الحديدية، وشركات مرموقة، ركزوا على تبادل أحدث نتائج الأبحاث والخبرات العملية، بهدف تعزيز التطوير المبتكر لتكنولوجيا التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في النقل بالسكك الحديدية.

دأبت شركة Aolan على تعميق خبرتها في مجال النقل بالسكك الحديدية، وقد طُبّقت سلسلة منتجاتها، التي طورتها بشكل مستقل، على نطاق واسع في سيناريوهات النقل العام، مثل مترو الأنفاق، والقطارات فائقة السرعة، والمطارات، ومحطات الحافلات. من بين هذه المنتجات، تعتمد منتجات التبريد التبخيري على مبدأ تبخر الماء الذي يمتص الحرارة لتحقيق التبريد، دون الاعتماد على التبريد التقليدي بالضاغط. استهلاكها للطاقة أقل بكثير من أنظمة تكييف الهواء التقليدية. لا تقتصر هذه المنتجات على خفض درجة الحرارة المحيطة وتحسين جودة الهواء فحسب، بل تعالج بنجاح أيضًا نقاط الضعف في أنظمة تكييف الهواء التقليدية، مثل ارتفاع استهلاك الطاقة، وارتفاع تكاليف الصيانة، وعدم كفاية مراعاتها للبيئة، مما يُظهر نتائج تطبيقية متميزة. لمعالجة مشاكل الرطوبة الزائدة في بعض محطات مترو الأنفاق، أطلقت Aolan وحدة مناولة هواء لتنظيم درجة الحرارة والرطوبة. تستخدم هذه الوحدة محلولًا ملحيًا كوسيط عمل، مما يحقق تحكمًا مستقلًا ودقيقًا في درجة الحرارة والرطوبة من خلال محرك مضخة حرارية. وفي الوقت نفسه، يمتلك المحلول الملحي وظيفة تعقيم وتنقية الهواء، مع معدل إزالة يزيد عن 99% للبكتيريا والفيروسات، مما يوفر حلاً مثاليًا لسيناريوهات النقل العام التي تتطلب إزالة الرطوبة.

حظيت التقنيات والتطبيقات الجديدة التي عرضتها شركة Aolan في هذا المؤتمر باهتمام واسع من الخبراء والزملاء الحاضرين. وبصفتها ممثلةً للتقنيات الخضراء الموفرة للطاقة، لا تقتصر مزايا تقنية التبريد التبخيري على تعزيز الراحة البيئية فحسب، بل تُساعد أيضًا القطاع على تحقيق الأهداف الوطنية "للكربون المزدوج"، مما يُوفر دعمًا قويًا للتحول منخفض الكربون في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في النقل بالسكك الحديدية.